①full LED Nilagyan, ang disenyo ng headlight ay simple na may mga aesthetic na katangian na hinahabol ng mga tao .；
②International sikat na mga ilaw ng LED na ilaw, ningning at buhay ng serbisyo ay ginagarantiyahan
③Ang disenyo ng mga ilaw ng signal ng turn ay may mga elemento ng Tsino. Ito ay konektado sa pagitan ng tuktok na dalawang panig ng shock absorber sa harap at ang mga ilaw ng preno sa likuran.
① Ang switch ng hawakan ay isang pangkaraniwang pagsasaayos ng estilo ng Amerikano, mukhang magaspang at solid na sapat na maganda.
② Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na mayroon itong isang dalawahang pag -flash function. Ang paraan upang i -on ito ay ang pindutin ang kaliwa at kanang mga signal ng parehong oras.
①Ang harap at likuran ng disc ng preno ay may solong disc double-piston na lumulutang na calipers, kagamitan na aluminyo haluang metal na gulong, na nagpapakita ng estilo ng retro cruising, at matugunan ang mga kinakailangan sa pagmamaneho ng iba't ibang mga kondisyon ng kalsada .；
②Ang dual-channel ABS anti-lock system ay ginagawang mas ligtas at mas maaasahan ang pagsakay.
③ Ang Up-kanan na Front Shock Absorber ay gumagamit ng isang sikat na tatak ng Yuan, ang istraktura ng damping ay katulad ng panloob na istraktura ng baligtad na shock absorber. Ang pagganap ng compression at rebound ay walang hanggan malapit sa baligtad na shock absorber driving sense.
①Ang wheel hub ay nilagyan ng mga cast aluminyo haluang metal na gulong, front tier na 130/70-19; Rear tier ng 240/45R17.Ang mga gulong ay espesyal na na -customize para sa XS800N na may estilo ng cruising. Ang tagagawa ay CST.
①equipped sa mga tagahanga ng Panasonic upang magbigay ng malakas na pagwawaldas ng init kahit na sa mga kalsada sa lunsod.
② Epektibong pagbutihin ang rate ng daloy ng hangin at rate ng daloy na dumadaloy sa pamamagitan ng radiator, mapahusay ang kapasidad ng pagwawaldas ng init ng radiator at palamig ang engine at accessories, upang mabawasan ang pagkawala ng lakas ng engine ；
③equipped isang matigas na plastik na tangke ng tubig na takip upang epektibong maprotektahan laban sa mga matigas na bagay ；
① Ang belt drive ng tatak ng Gates mula sa Amerikano ay tahimik, halos walang kinakailangang pagpapanatili, dagdagan ang ginhawa ng sasakyan ng cruise.
① Ang hugis ng tangke ng gasolina ay ang klasikong patak ng tubig ng isang Amerikanong kotse, ang 13L fuel tank ；
②Ang hugis ay bilog, puno at atmospheric ；
③Automotive-level na mga kinakailangan sa kurbada ng ibabaw at teknolohiya ng patong, ang ningning, kulay, at saturation ng perpektong kulay ；
①800cc v-hugis dalawang silindro walong-balbula na water-cooled engine, ang mga piston ng mga cylinders sa magkabilang panig ay nag-aalsa kapag nagtatrabaho, binabawasan ang panginginig ng boses ng sasakyan ；
②Ang kilalang domestic brand na Delphi EFI system ay nilagyan ng na-import na fcc clutch, ang lakas ng klats ay katamtaman, at ang pagsasaayos ng kuryente ay makinis ；
③ Ang maximum na kapangyarihan ay 42kW/6000rpm, at ang maximum na metalikang kuwintas ay 68N.M/5000rpm, ang lakas -kabayo ay mas malakas kaysa sa Harley 883.
① Ang upuan ay idinisenyo upang magkasya sa pagsakay sa driver, gawing mas maikumpirma ang pagsakay ；
② Ang pangkalahatang hugis ng upuan ay malambot, gumawa ka ng komportableng pagsakay ；
③ Ito ay madaling i-load, at ang dalawang-upuan ay maaaring mabilis na lumipat sa solong-upuan.
①yu isang kilalang brand rear shock absorber, maaaring maiayos nang tumpak, mataas na lakas na may adjustable spring ，
② Ang 7-yugto na nababagay na pagtutol ay may mas malakas na pagganap ng pagsipsip ng shock, maaaring matugunan ang iba't ibang mga kondisyon ng kalsada.
① Ang muffler ay dinisenyo bilang isang solong bahagi at dobleng saksakan ng ahas na hugis, ang boses nito ay makapal at malakas.
| Pag -iwas (ML) | 800 |
| Mga cylinders at numero | V-Type Engine Double Cylinder |
| Pag -aapoy ng Stroke | 8 |
| Mga balbula bawat silindro (PC) | 4 |
| Istraktura ng balbula | overhead camshaft |
| Ratio ng compression | 10.3: 1 |
| Bore x Stroke (MM) | 91x61.5 |
| Pinakamataas na lakas (kw/rpm) | 42/6000 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (n m/rpm) | 68/5000 |
| Paglamig | Paglamig ng tubig |
| Paraan ng Supply ng Fuel | Efi |
| Gear shift | 6 |
| Uri ng shift | FOOT SHIFT |
| Paghawa |
| Haba × lapad × taas (mm) | 2155x870x1160 |
| Taas ng upuan (mm) | 695 |
| Ground clearance (mm) | 140 |
| Wheelbase (mm) | 1510 |
| Kabuuang Mass (kg) | |
| Curb Timbang (kg) | 254 |
| Dami ng tangke ng gasolina (l) | 13 |
| Form ng Frame | Dobleng frame ng duyan |
| Pinakamataas na bilis (km/h) | 150 |
| Tyre (harap) | 130/70-ZR19 |
| Gulong (likuran) | 240/45-ZR17 |
| Sistema ng pagpepreno | Front/Rear Caliper Hydraulic Disc Type na may Double Channel ABS |
| Teknolohiya ng preno | Abs |
| Suspension System | Hydraulic damping para sa pagsipsip ng shock |
| Instrumento | LCD screen |
| Ilaw | Pinangunahan |
| Hawakan | |
| Iba pang mga pagsasaayos | |
| Baterya | 12v9ah |
